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5000系耐海水に優れた船舶材非熱処理アルミニウム合金の性能と応用
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5000系耐海水に優れた船舶材非熱処理アルミニウム合金の性能と応用
5000系耐海水に優れた船舶材非熱処理アルミニウム合金の性能と応用
2017-07-27 16:48
船舶材アルミニウム合金の選択 - マグネシウム系合金、アルミニウム - マグネシウム - ケイ素合金、アルミニウム - 亜鉛 - マグネシウム合金などがありますので、アルミニウム合金の5000系の特性は何ですか?




5000系の船舶材アルミニウム合金は、主に3つの合金5083,5086,5456を含む。海水中に6000系合金は粒界腐食の原因となりますので、船の上部構造でより多く使用してください。7000系合金の欠点は耐食性が悪いため、用途が限られています。全体として、5000系アルミニウム合金は船舶用材として、現在最も普及している最も有望なアルミニウム製品です。




a5052 H112耐海水性アルミニウム合金は、中程度を持った代表的な合金で、耐腐食性、溶接性および形成性が良い。半導体・液晶・ソーラー製造装置、射出成型用金型等よく使われています。




a5083アルミニウム合金は溶着構造用合金です。実用非熱処理合金の中で最も高強度で耐食性も良好なので、常用質別a5083アO、H111、H112、H116、H321適度な強度、耐食性と良好な成形性、高い疲れ抵抗。

a5086アルミニウム合金板船舶材、耐海水性に優れた非熱処理系溶接構造用材。その他はa5052,a5086,a5454,a5456として、また、船体構造や圧力容器、配管、などの船体とデッキで使用されています



 
一般的に船舶用材アルミニウムプレートの使用厚さは、薄いアルミニウムシートを使用する船体の重量の観点から、船体構造、船の仕様および部品の使用などによって決定されるが、使用時間中に腐食深さを考慮するために、厚さは1.6mmのアルミ薄板シートと30mm以上のアルミ厚板プレートを持っています。また、造船所契約の特別な仕様もあります。ノンスリップの場合、デッキはアルミニウム板を使用しなければなりません。